De kranten en media raken er niet over uitgeschreven , de haai aanvallen in Sharm el Sheikh.

Na diverse aanvallen waarbij mensen ernstig gewond raakten en zelfs een vrouw is overleden  staat het hier de duikwereld ook zijn kop. Vooral de hamvraag wat hier de oorzaak van is.

De veroorzaakster  is volgens de laatste berichten een vrouwelijke ocean white tip haai. Een soort wat vrij agressief kan zijn maar niet als een aanvaller op mensen  bekent staat. Tot die conclusie zijn ze tot nu toe gekomen naar aanleiding van een foto van de bewuste haai die is genomen  vlak voor de eerste aanval  op twee snorkelaars uit Rusland, en  de ooggetuigen van de andere aanvallen.

Ze schijnt herkenbaar te zijn doordat ze een stukje uit haar vin mist. De onderstaande foto zou volgens de BBC van de bewuste haai zijn.

Zeebiologen uit Amerika doen onderzoek samen met de overheid om er achter te komen wat er precies aan de hand is.

Verschillende verhalen doen er de rondte die allemaal waarschijnlijk kunnen zijn. Er schijnen kadavers van schapen  overboord te zijn gezet van een passerend schip. Het systematisch voeren van haaien wat hier ook aan de orde van de dag is voor  wat mooie foto’s waar Russen graag extra voor betalen kan een oorzaak zijn . Maar ook de overbevissing en zelfs de hoge watertemperatuur van het water  van 27 graden en dat in December, zou de haai anders  laten reageren dan normaal.

Dit zijn bevindingen van de wetenschappers tot nu toe en dan zullen we de indianenverhalen die hier ook rondgaan  maar buitenbeschouwing laten. Dat de bewuste haai nog rond zwemt is een gegeven en  mede daardoor hebben ze en aantal  beperkingen die nog steeds van kracht zijn rondom het duiken en snorkelen.

Vanaf Ras Nasrani tot aan het Noorden van Naama Bay mag er niet gedoken worden  en de hele kust heeft een snorkelverbod . Duiken vanaf de boot naar Tiran Island en Ras Mohammed is wel mogelijk, voor duiken  op de gebieden die opengesteld zijn, geldt dat je als duiker aantoonbaar 50 gelogde duiken moet hebben. Voor het snorkelen en de cursussen  en de minder ervaren duikers wordt er op dit moment uitgeweken naar Dahab wat zich mag verheugen op een mega seizoen dit jaar.

Far Garden is  1 van de drie gardens ( Near Garden, Middle Garden en Far garden) maar wel van de drie het mooiste en kleurijkste rif en gelegen in het noordelijkste deel van een  prachtige baai ten noorden van Naama Bay.
Vanwege de vele koraal formaties en de bijzondere vormen er van is Far Garden een echte onderwater tuin te noemen. Deze duikplaats onderscheidt zich van de andere plaatsen door zijn grote koraal torens tussen het land en het rif en de diepte.

In oostelijke richting wordt het geleidelijker wat stijler. Zowel kant- als drift duiken zijn hier goed te doen. De stroming is meestal oostwaarts en wordt wat sterker nabij de kaap. In de omgeving van “ De Kathedraal” vind je gorgonen, koraalduivels, fusiliers, glasvisjes en schorpioenvissen .Ook de grijze rifhaai, Napoleonvissen,roggen en manta’s zijn hier regelmatig te vinden.

Elk jaar worden er langs het rif wel een paar keer een walvishaai gespot. Meestal is dit in het voorjaar. Zelf vind ik Far Garden 1 van de mooiste huisriffen in Sharm el Sheikh.

DOHA – Een Amerikaans voorstel om regels op te stellen voor de handel in hamerhaaien is dinsdag helaas van tafel geveegd op de Cites-conferentie over bedreigde diersoorten in de wereld. Op de top in Doha (Qatar) werd de vereiste tweederde aan stemmen  net niet gehaald. Tientallen jaren geleden was de hamerhaai een van de meest voorkomende haaiensoort in de kustwateren van tropische en subtropische zeeën en oceanen.

Het bestand is echter flink teruggelopen door de handel in de vinnen van de vis. Volgens wetenschappers worden jaarlijks tussen 1,5 en 2,3 miljoen exemplaren uit zee gevist. Meestal worden de hamerhaaien in zee teruggegooid, nadat ze van hun vinnen zijn ontdaan. Vooral voor mensen met een Chinese achtergrond is haaienvinnensoep een zeer geliefd gerecht. Op de Cites-conferentie in Doha leidde Japan het verzet tegen beschermende maatregelen voor de hamerhaai. Volgens Japan moeten de regels voor de handel in de hamerhaaien op regionaal niveau worden ingesteld en niet door Cites. Ook China liet weten niets te voelen voor beschermende maatregelen door Cites.

Duiken, duikcursus een duikpakket onder begeleiding van een Nederlandse Padi Instructeur:

Bubbel maker ( 8/9 jaar) 1 duik max 20 min

Introductie duik, 1 duik max 25 min  Dubbele Intro, 2 duiken
——————————————–
Voor duikers met certificaat:

Checkduik ( 6mnd niet gedoken)

Scuba Review ( 12 mnd niet gedoken incl 2 duiken)
——————————————-
Padi cursus

Scuba Duiker ( max 12 mtr onder begeleiding)
2 dagen
Open Water Duiker ( max 18 mtr met buddy) 3/4 dagen
Advanced Duiker incl navigatie en diepduik
2 dagen

EFR 1 dag

Rescue Diver 3/4 dagen
Dive master meerdere dagen
Enriched Air Diver 1 dag

Specialiteiten
Wrak, drift, boot en nacht ect 2 dagen

—————————————-
Dag op op de boot incl softdrinks en lunch ( mogelijkheid tot snorkelen met gids, max 12 gasten per gids)

Nachtduik

Vroege ochtend duik

  1 dag incl 2 duiken op wrak Thistlegorm supplement in pakket.

Voor meer informatie kun je me altijd even mailen.

Cruiseschip in Sharm el Sheikh tegen de kade geslagen.

Het luxe cruiseschip" Costa Europa",
is door de harde wind en hoge golven tegen de kade aan geslagen in de haven in Sharm el-Sheikh.

Bij het ongeluk met het cruiseschip "Costa Europa"
zijn 3 bemanningsleden om het leven gekomen. Door de klap raakten vier toeristen aan boord van het cruiseschip gewond.

Aan boord van het luxe cruiseschip waren op het moment van het ongeluk ongeveer vijftienhonderd passagiers. Door de klap ontstond er een gat van 2 meter in de romp van het cruiseschip.

Door de gat in de romp kwam er water in een van de cabines. De drie bemanningsleden zijn daardoor verdronken. De dodelijke slachtoffers waren afkomstig uit India, Honduras en Brazilië.
De vier gewonden toeristen zijn overgebracht naar het ziekenhuis in Sharm el Sheikh.

Volgens de Italiaanse rederij, Costa Cruises, ligt het cruiseschip, de Costa Europa, op dit moment veilig in de haven van Sharm el-Sheikh. Alle passagiers hebben inmiddels het cruiseschip verlaten en zijn in diverse hotels in Sharm el-Sheikh ondergebracht.

De gestrande toeristen keren binnenkort per vliegtuig huiswaarts vanuit Egypte.
Het cruiseschip, de Costa Europa, was onderweg van Dubai naar het Noord-Italiaanse Savona.

DEN HAAG – Bruinvissen en dolfijnen in de Noordzee betalen een vreselijke prijs voor de geplande 6000 megawatt aan windmolenparken voor de kust.

Volgens VVD-Kamerlid Zijlstra negeert het kabinet de fysieke schade die de zeezoogdieren kunnen lijden door het heien van duizenden palen in de zeebodem. En als de windmolens eenmaal draaien begint de nachtmerrie onder water pas goed.

„Het laagfrequente geluid van de draaiende molens kan tijdelijke doofheid, bloedingen in organen en stikstofbellen in de bloedbaan veroorzaken”, aldus Zijlstra. „Omdat de dieren navigeren op geluid, veroorzaakt het een ernstige verstoring van hun richtingsgevoel.” De liberaal vreest voor massale strandingen van de dieren en wil dat het kabinet er alsnog onderzoek naar doet.

Tot die tijd moet de aanleg van grootschalige windparken op zee volgens de VVD worden stopgezet. „Niet alleen kosten windmolens ons de komende decennia zo’n 55 miljard euro aan subsidie, nu blijkt ook de zeefauna nog in gevaar. En dat terwijl door windmolens op land ook al tienduizenden vogels omkomen. Dit moet tot de bodem worden uitgezocht.”

Opvallend vindt Zijlstra het stilzwijgen van natuurorganisaties. „Als bouwplannen de leefomgeving van de konikpaarden in de Oostvaardersplassen zouden bedreigen, gebruikte de milieubeweging elke mogelijkheid om die tegen te houden. Maar nu het gaat om windmolens, zijn dolfijnen, bruinvissen en zeehonden kennelijk vogelvrij.”

Zelfs Greenpeace, dat groot werd met zijn strijd tegen het afslachten van jonge zeehondjes voor hun bont, is volgens Zijlstra veel te afwezig in het windmolendebat. „Als het om tong of schol gaat, stort de club grote rotsblokken in zee. Maar bij zo’n omvangrijke aantasting van de leefomgeving van zeezoogdieren zijn ze nergens te bekennen.”

Pavel Klinckhamers, coördinator oceanen bij Greenpeace, ontkent dat Greenpeace geen oog heeft voor de gevaren van windmolens. „Maar er is nog niet zo veel over bekend. Sommige studies stellen dat walvisachtigen ook weer wennen aan draaiende windmolens. Wel is zeker dat het heien van de palen veel effect heeft.” Zeereservaten zonder visserij of molens lijken hem de beste oplossing.

De Kustvereniging heeft enkele jaren geleden al aangedrongen op een studie naar de effecten van geluid op de zeefauna. Volgens buitenlands onderzoek reikt de herrie van het heien vele tientallen kilometers ver. Zijlstra: „Het geluid kan zelfs oplopen tot twee keer het volume van een bonkende discotheek.”

overgenomen uit de Telegraaf 25-01-2009

Aanvaring op Woodhouse reef op 31 december 2009

S’ morgens op 31 december de laatste dag van 2009 is een groot containerschip van Chinese Shipping Line op het Woodhouse reef gevaren.
Het cargoschip kwam van Aqaba en is met volle vaart 36 meter in het rif gevaren.
De CSCL Hamburg is 260 meter lang en voer onder Cypriotische Vlag.
De containers van het schip zullen zo spoedig mogelijk gelost worden.

Al wordt er wel gedoken, Het Nationale park heeft officieel Woodhouse reef gesloten voor duikers totdat het schip geborgen is.

Alexandrië – Een granieten pilaar, die ooit zou hebben toebehoord aan Cleopatra’s onderwaterstad, is donderdag bij Egypte uit het water getakeld.

De Egyptische minister van Cultuur Faruq Hosni kwam een kijkje nemen. Het negen ton zware blok is onderdeel van een tempel in een stad die ooit gezonken is. De tempel maakte deel uit van het paleizencomplex van Cleopatra, die in de eerste eeuw voor Christus regeerde. Het opgeviste blok is onderdeel van een toegangspoort naar Isis, godin van de vruchtbaarheid.

Egypte wil een museum inrichten met stukken uit de gezonken stad. In de vierde eeuw na Christus zou de stad in zee zijn gestort na een aantal aardbevingen.

Er liggen nog veel meer gebouwen en onderdelen op de bodem van de Middelandse Zee bij Alexandrië.

CAIRO – Een olietanker is vrijdag in tweeën gebroken in de Rode Zee. Tijdens het ongeval kwam circa 60.000 ton olie terecht in het water, zo meldde een Egyptische overheidsfunctionaris.

Het schip, dat onder de Panamese vlag voer, was onderweg naar Suez, aan de monding van het gelijknamige kanaal. Daar zou het onderhoudswerkzaamheden ondergaan. De tanker zou nagenoeg leeg zijn geweest ten tijde van het ongeval. De nog aanwezige olie was voor eigen gebruik.

De bemanning was volgens de kapitein bezig met het schoonmaken van tanks toen de breuk ontstond. Over de oorzaak van het ongeval zijn nog geen mededelingen gedaan.

De 24 opvarenden konden op tijd van boord worden gehaald. De Egyptische autoriteiten proberen de olievlek te isoleren om schade aan het milieu zoveel mogelijk te voorkomen.